28일 밤 김해국제공항에서 홍콩행 에어부산 항공기에서 화재가 발생했으나, 탑승객과 승무원 176명이 모두 비상 탈출에 성공하며 큰 인명피해는 발생하지 않았다.
꼬리 쪽 내부 화재 발생…빠른 대처로 인명 피해 막아
28일 오후 10시 15분경, 홍콩행 에어부산 BX391편 항공기가 이륙 준비 중 꼬리 쪽 내부에서 화재가 발생했다. 승객들은 “수하물 선반에서 ‘타닥타닥’ 소리가 난 후 연기와 불꽃이 발생했다”고 증언했다. 이에 승무원들이 비상 탈출 절차를 신속히 진행, 비상구 슬라이드를 통해 전원이 안전하게 탈출했다.
이 과정에서 일부 승객 3명이 타박상을 입어 병원으로 옮겨졌지만, 생명에는 지장이 없는 것으로 확인됐다.
항공유 3만 5천 파운드 실린 상황…소방대 총력 대응
항공기에는 이륙 전 3만 5천 파운드의 항공유가 실려 있어 대형 화재로 번질 위험이 있었다. 소방당국은 화재 발생 23분 만에 대응 1단계를 발령, 소방차 68대와 인력 138명을 투입해 진화에 나섰다. 불길은 1시간 16분 만인 오후 11시 31분에 완전히 진압되었다.
탑승객들의 침착한 대응…추가 사고 예방
사고 당시 비행기에는 승객 170명(외국인 22명 포함)과 승무원 6명이 탑승해 있었다. 승객들은 승무원의 안내에 따라 질서정연하게 탈출했으며, 이는 추가 사고를 막는 데 큰 역할을 했다.
국토부·부산시 사고 수습 총력
국토교통부는 사고 발생 직후 중앙사고수습본부를 구성하고 항공기 기술 분석과 사고 원인 규명에 나섰다. 항공기 블랙박스(FDR, CVR)를 회수해 분석을 시작했으며, 탑승객의 증언과 운항 기록 등을 통해 화재 원인을 조사하고 있다.
부산시는 공항 운영에 차질이 없도록 공무원을 파견, 사고 수습을 지원하고 있다.
항공기 운항 스케줄 영향
이번 사고로 인해 김해공항에서 출발 예정이던 대만행과 필리핀행 항공기 2편이 각각 40분씩 지연됐다. 사고 여파로 29일 항공기 운항 스케줄은 현재 확인 중이다.
무사고 기록 깨진 에어부산
사고 항공기는 2007년에 제작된 A321-200 기종으로, 에어부산이 2017년 아시아나항공으로부터 인수해 운항 중이었다. 에어부산은 이번 사고 전까지 10년 이상 무사고 기록을 유지해왔으나, 이번 화재로 기록이 깨졌다.
이번 사고는 신속한 대처로 큰 피해를 막을 수 있었지만, 항공 안전과 기내 화재 예방 대책 강화를 요구하는 목소리가 커지고 있다.
