부산국제영화제, 일본 애니메이션 100년 조망…‘광기의 걸작, 전율의 기대작 12+1’ 공개

제31회 부산국제영화제가 일본 애니메이션의 역사와 현재를 한자리에서 살펴보는 대규모 특별전을 마련한다. 부산국제영화제 사무국은 31일 특별기획 프로그램 ‘일본 애니메이션 특별전: 광기의 걸작, 전율의 기대작 12+1’에서 상영할 작품 13편을 공개했다. 이번 특별전은 일본 애니메이션 100년사의 주요 작품과 세계 영화계가 주목하는 신작, 일본 애니메이션 발전에 영향을 준 유럽 고전 애니메이션 1편으로 구성됐다. 국내에서 극장 상영 기회를 얻기 어려웠던…

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79세 기타노 다케시, 예능 현역 지키며 신작 영화 준비

일본을 대표하는 코미디언이자 영화감독인 기타노 다케시(北野武)가 79세에도 방송과 영화 활동을 이어가고 있다. 예능인으로 활동할 때는 ‘비트 다케시’라는 이름을 사용하지만, 영화감독과 배우 활동에서는 본명인 기타노 다케시를 주로 사용한다. 기타노 다케시는 현재 TV아사히의 시사 토론 프로그램 ‘비트 다케시의 TV태클’에 고정 출연하고 있다. 2026년 8월 방송에서는 물가와 소비세, 방재, 참치 어획량 확대, 쌀값, 엔화 약세로 어려움을 겪는 중소…

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마이바흐가 ‘전용 전기차’를 만들지 않는 이유…실패에서 배운 초호화 전략

메르세데스-마이바흐는 세계 최고급 자동차 브랜드 가운데 하나지만 독자적인 차체와 플랫폼을 갖춘 전기차는 내놓지 않고 있다. 현재 판매되는 전기차 메르세데스-마이바흐 EQS 680 SUV도 메르세데스-벤츠 EQS SUV를 바탕으로 제작됐다. 겉으로 보면 수억원대 가격을 받는 마이바흐가 별도의 전기차를 개발하지 않는 것이 의외다. 그러나 이는 기술 부족이 아니라 판매량과 개발비, 브랜드 운영 방식까지 고려한 선택에 가깝다. 마이바흐는 현재 독립…

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마오쩌둥의 지시로 태어난 중국의 ‘롤스로이스’…시진핑도 타는 훙치

중국을 대표하는 최고급 자동차 브랜드 ‘훙치(紅旗·홍기)’는 단순한 승용차가 아니다. 1958년 탄생한 이후 중국 지도부의 의전차이자 국가 권력과 산업 자립을 상징하는 자동차로 자리 잡았다. 시진핑 중국 국가주석도 열병식과 해외 방문 등 주요 국가 행사에서 훙치 차량을 이용해 왔다. 훙치의 탄생 배경에는 신중국 건국 초기의 산업화 전략이 있다. 1949년 중화인민공화국을 수립한 중국은 자동차를 자체 생산할 기술과 설비가…

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