기아가 독일 하노버에서 열린 ‘IAA 트랜스포테이션 2026’에서 두 번째 전용 전동화 목적기반차량(PBV) ‘더 기아 PV7’을 세계 최초로 공개했다.
PV7은 기아의 첫 전용 PBV인 PV5보다 차체와 실내 공간을 확대한 모델이다. 승객 운송과 물류 배송, 셔틀 서비스 등 다양한 사업 환경에 대응하도록 개발됐다.
차량은 PBV 전용 전동화 플랫폼 ‘E-GMP.S’를 기반으로 제작됐다. 800볼트 고전압 시스템을 적용해 최대 350㎾급 급속 충전을 지원하며, 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 25분이 걸릴 것으로 예상된다.
배터리는 71.5㎾h와 96.2㎾h 용량의 니켈·코발트·망간 계열 제품으로 구성된다. 시장과 차량 사양에 따라 1회 충전 주행거리는 460㎞ 이상을 목표로 한다.
PV7은 화물 운송용 카고와 승객 운송용 패신저를 중심으로 운영 목적에 맞는 다양한 형태로 출시된다. 카고 롱 모델의 적재공간은 최대 6.1㎥이며, 향후 선보일 하이루프 모델은 최대 8㎥의 공간을 제공한다. 낮은 적재고와 넓은 출입구를 적용해 화물 상·하차 편의성도 높였다.
패신저 모델은 7인승과 9인승으로 구성된다. 좌석을 이동하거나 회전·접을 수 있는 가변형 구조를 적용해 승객 수와 이용 목적에 맞춰 공간을 바꿀 수 있다. 업무용 셔틀뿐 아니라 가족 이동과 레저 활동 등 일상 영역까지 활용 범위를 넓힌 것이 특징이다.
외관은 넓은 실내 공간을 확보하기 위한 박스형 차체를 기반으로 구성됐다. 전면부에는 기아 전동화 모델의 디자인 정체성을 반영한 수직형 조명과 간결한 면 처리를 적용했다.
기아는 차량 공급에 그치지 않고 충전, 차량 관제, 운행 데이터 관리, 소프트웨어와 특장 솔루션을 결합한 PBV 사업 생태계를 구축한다는 계획이다. PV7은 2027년 유럽 시장을 시작으로 판매될 예정이다.
PV7 공개로 기아의 전용 PBV 제품군은 PV5와 PV7으로 확대됐다. 기아는 앞으로 대형 모델인 PV9까지 추가해 소형부터 대형까지 이어지는 전동화 PBV 라인업을 완성할 방침이다.
